Втягивающее реле стартера: описание,устройство,фото,видео,проверка,ремонт.
Если водитель не может завести свою машину, вероятнее всего, ему требуется осуществить ремонт стартера ВАЗ Неисправности именно этого узла чаще всего выводят "шестерку" из строя. На большинстве интересующих нас авто устанавливаются стартеры с коллектором торцового типа модели К типичным их неисправностям относят следующие явления:. Щетки на стартере «шестерки» закрываются или хомутом специальной скобой , или крышкой.
На ВАЗ установлен редукторный стартер модели Он выдает 1,55 киловатт мощности и обеспечивает некоторое уменьшение величины нагрузки с двигателя за счет своей конструкции. На «Самарах» стартер фиксировался тремя гайками, а вот на ВАЗ для его крепления используется всего две. Корпус механизма изготовлен из стали, его задняя и передняя крышки присоединяются друг к другу посредством шпилек. Шестерня бендикса стартера накрыта полуколпаком передней крышки.
Втягивающее реле стартера — это электромагнит, который в системе зажигания выполняет две функции. Первая — подведение шестерни бендикса стартера к зубчатому венцу маховика. Вторая — ее возврат в исходное положение после запуска двигателя. Поломка втягивающего реле грозит тем, что двигатель попросту не заведется.
