Как собрать гусеничный вездеход своими руками
Данная конструкция является самодельным вездеходы на гусеничном ходу с шиной низкого давления и с рулевым передним колесом. Аппарат я строил для перемещения по бездорожью, предпочтительно в летнее время, зимой по снегу и в межсезонье — по насту или льду. Можно сказать, что данный вездеход может проехать повсюду.
Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl Сообщение Драга » Сб 18 фев Сообщение Драга » Вт 06 мар
- Силовой агрегат самодельного гусеничного вездехода.
- Гусеницы для мотоблока в интернет магазине в Рыбинске включают в себя все модели, существующие на официальном сайте завода производителя.
- Высокопроходимый и маневренный гусеничный самодельный вездеход можно смастерить специально для помощи по хозяйству. На нем можно перевозить садовые инструменты, оборудование, собранный урожай, организовать полив, проводить земельные работы.
- Универсальное транспортное средство на гусеничном ходу вездеход ТМ, используется для доставки людей, грузов и специального оборудования, установленного на грузовой платформе, по труднопроходимой пересеченной и болотистой местности. Вездеход имеет запас положительной плавучести, что дает ему возможность пересекать ограниченные водные преграды вплавь, используя в качестве движителя гусеничный привод.
- Related Products
- Двухзвенный бронированный плавающий снегоболотоход BVS10 производства Hagglunds представляет собой самоходную машину класса All Terrain ATTC , это многоцелевое гусеничное сочлененное транспортное средство на двух шасси объединённый в единый механизм с помощью гидравлического механизма складывания секций для поворота.
- На сегодняшний день в нашей Стране очень хорошо развито вездеходостроительство, потому как дорог практически нет, а зимой так и совсем непробраться в сельской местности. Ребята те кто занимается охотой и рыбалкой, строят вездеходы прямо у себя в гаражах из металлолома и автохлама.
- В Набережных Челнах готовят к запуску в серию новый гусеничный вездеход «Русак» с комфортом легковушки и высокой ремонтопригодностью.
Весьма узкоспециализированные гусеничные машины, в одно время, практически вообще перестали появляться на рынке, уступив пальму первенства колесным вездеходам. Но, в последнее время, ситуация стала меняться: появился Тингер, Терраника, Пелец и вот новый представитель гусеничной братии, оперативно-патрульный вездеход-амфибия амфибия ХОРТ. Вездеход ХОРТ относится к классу легких и быстрых вездеходов-амфибий. При полной загрузке, в пять человек экипажа, он способен развивать максимальную скорость по пересеченной но твердой местности до 60 километров в час.
.jpg)
